-
પીઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ડાયનેમિક વેઇંગ સેન્સર CET8312
CET8312 પીઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ડાયનેમિક વેઇંગ સેન્સરમાં વિશાળ માપન શ્રેણી, સારી લાંબા ગાળાની સ્થિરતા, સારી પુનરાવર્તિતતા, ઉચ્ચ માપનની ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ પ્રતિભાવ આવર્તનની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેથી તે ખાસ કરીને ગતિશીલ વજનની તપાસ માટે યોગ્ય છે.તે પીઝોઇલેક્ટ્રિક સિદ્ધાંત અને પેટન્ટ સ્ટ્રક્ચર પર આધારિત કઠોર, સ્ટ્રીપ ડાયનેમિક વેઇંગ સેન્સર છે.તે પીઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ શીટ, ઇલેક્ટ્રોડ પ્લેટ અને વિશિષ્ટ બીમ બેરિંગ ઉપકરણથી બનેલું છે.1-મીટર, 1.5-મીટર, 1.75-મીટર, 2-મીટર કદના વિશિષ્ટતાઓમાં વિભાજિત, રોડ ટ્રાફિક સેન્સરના વિવિધ પરિમાણોમાં જોડી શકાય છે, રસ્તાની સપાટીની ગતિશીલ વજનની જરૂરિયાતોને અનુકૂલિત કરી શકે છે.
-
AVC (સ્વચાલિત વાહન વર્ગીકરણ) માટે પીઝોઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક સેન્સર
CET8311 બુદ્ધિશાળી ટ્રાફિક સેન્સર ટ્રાફિક ડેટા એકત્રિત કરવા માટે રસ્તા પર અથવા રસ્તાની નીચે કાયમી અથવા કામચલાઉ ઇન્સ્ટોલેશન માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.સેન્સરનું અનોખું માળખું તેને ફ્લેક્સિબલ સ્વરૂપમાં સીધા જ રસ્તાની નીચે માઉન્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને આ રીતે તે રસ્તાના સમોચ્ચને અનુરૂપ છે.સેન્સરનું સપાટ માળખું રસ્તાની સપાટીના વળાંક, અડીને આવેલી લેન અને વાહનની નજીક આવતા બેન્ડિંગ વેવ્સને કારણે થતા રોડના અવાજ સામે પ્રતિરોધક છે.પેવમેન્ટ પરનો નાનો ચીરો રસ્તાની સપાટીને નુકસાન ઘટાડે છે, ઇન્સ્ટોલેશનની ઝડપ વધારે છે અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે જરૂરી ગ્રાઉટની માત્રા ઘટાડે છે.
-
ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ પડદો
ડેડ-ઝોન-ફ્રી
મજબૂત બાંધકામ
સ્વ-નિદાન કાર્ય
પ્રકાશ વિરોધી દખલ -
ઇન્ફ્રારેડ વ્હીકલ સેપરેટર્સ
ENLH સિરીઝ ઇન્ફ્રારેડ વ્હીકલ સેપરેટર એ એન્વિકો દ્વારા ઇન્ફ્રારેડ સ્કેનિંગ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વિકસાવવામાં આવેલ ગતિશીલ વાહન વિભાજક ઉપકરણ છે.આ ઉપકરણમાં ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવરનો સમાવેશ થાય છે, અને વાહનોની હાજરી અને પ્રસ્થાન શોધવા માટે વિરોધી બીમના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે, જેનાથી વાહનને અલગ કરવાની અસર પ્રાપ્ત થાય છે.તે ઉચ્ચ ચોકસાઈ, મજબૂત દખલ વિરોધી ક્ષમતા અને ઉચ્ચ પ્રતિભાવ આપે છે, જે તેને સામાન્ય હાઈવે ટોલ સ્ટેશન, ETC સિસ્ટમ્સ અને વાહનના વજનના આધારે હાઈવે ટોલ કલેક્શન માટે વેઈટ-ઈન-મોશન (WIM) સિસ્ટમ્સ જેવા દૃશ્યોમાં વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે.
-
વિમ સિસ્ટમ નિયંત્રણ સૂચનાઓ
Enviko Wim Data Logger（Controller） ડાયનેમિક વેઇંગ સેન્સર (ક્વાર્ટઝ અને પીઝોઇલેક્ટ્રિક), ગ્રાઉન્ડ સેન્સર કોઇલ (લેસર એન્ડિંગ ડિટેક્ટર), એક્સલ આઇડેન્ટિફાયર અને ટેમ્પરેચર સેન્સરનો ડેટા ભેગો કરે છે અને તેને એક્સલ ટાઇપ, એક્સલ સહિત સંપૂર્ણ વાહનની માહિતી અને વજનની માહિતીમાં પ્રક્રિયા કરે છે. નંબર, વ્હીલબેઝ, ટાયર નંબર, એક્સલ વેઇટ, એક્સલ ગ્રુપ વેઇટ, કુલ વજન, ઓવરરન રેટ, સ્પીડ, ટેમ્પરેચર વગેરે. તે એક્સટર્નલ વ્હીકલ ટાઇપ આઇડેન્ટિફાયર અને એક્સલ આઇડેન્ટિફાયરને સપોર્ટ કરે છે અને સિસ્ટમ સંપૂર્ણ વાહન માહિતી ડેટા અપલોડ કરવા માટે આપમેળે મેળ ખાય છે. અથવા વાહન પ્રકાર ઓળખ સાથે સંગ્રહ.
-
CET-DQ601B ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર
એન્વિકો ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર એ ચેનલ ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર છે જેનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ ઇનપુટ ચાર્જના પ્રમાણસર છે.પીઝોઇલેક્ટ્રિક સેન્સરથી સજ્જ, તે પ્રવેગક, દબાણ, બળ અને વસ્તુઓના અન્ય યાંત્રિક જથ્થાને માપી શકે છે.
તે જળ સંરક્ષણ, શક્તિ, ખાણકામ, પરિવહન, બાંધકામ, ભૂકંપ, એરોસ્પેસ, શસ્ત્રો અને અન્ય વિભાગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.આ સાધનમાં નીચેના લક્ષણો છે. -
બિન-સંપર્ક ધરી ઓળખકર્તા
પરિચય બુદ્ધિશાળી બિન-સંપર્ક એક્સલ આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ રસ્તાની બંને બાજુએ સ્થાપિત વાહન એક્સલ ડિટેક્શન સેન્સર્સ દ્વારા વાહનમાંથી પસાર થતા એક્સેલની સંખ્યાને આપમેળે ઓળખે છે અને ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટરને અનુરૂપ ઓળખ સંકેત આપે છે;નૂર લોડિંગ સુપરવિઝન સિસ્ટમની અમલીકરણ યોજનાની ડિઝાઇન જેમ કે પ્રવેશ પૂર્વ-નિરીક્ષણ અને નિશ્ચિત ઓવરરનિંગ સ્ટેશન;આ સિસ્ટમ ચોક્કસ રીતે નંબર શોધી શકે છે... -
AI સૂચના
સ્વ-વિકસિત ડીપ લર્નિંગ ઈમેજ એલ્ગોરિધમ ડેવલપમેન્ટ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ડેટા ફ્લો ચિપ ટેકનોલોજી અને એઆઈ વિઝન ટેક્નોલોજી અલ્ગોરિધમની ચોકસાઈની ખાતરી કરવા માટે એકીકૃત છે;સિસ્ટમ મુખ્યત્વે AI એક્સલ આઇડેન્ટિફાયર અને AI એક્સલ આઇડેન્ટિફિકેશન હોસ્ટથી બનેલી છે, જેનો ઉપયોગ એક્સેલની સંખ્યા, એક્સલ પ્રકાર, સિંગલ અને ટ્વિન ટાયર જેવી વાહનની માહિતીને ઓળખવા માટે થાય છે.સિસ્ટમ સુવિધાઓ 1).ચોક્કસ ઓળખ નંબરને ચોક્કસ રીતે ઓળખી શકે છે...
-
ફોન
-
ઈ-મેલ
-
ટોચ