નોન-કોન્ટેક્ટ એક્સલ ઓળખકર્તા

નોન-કોન્ટેક્ટ એક્સલ ઓળખકર્તા

ટૂંકું વર્ણન:


ઉત્પાદન વિગતો

સંપર્ક વિનાનો એક્સલ ઓળખ

પરિચય

ઇન્ટેલિજન્ટ નોન-કોન્ટેક્ટ એક્સલ આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ રસ્તાની બંને બાજુએ સ્થાપિત વાહન એક્સલ ડિટેક્શન સેન્સર દ્વારા વાહનમાંથી પસાર થતા એક્સલની સંખ્યાને આપમેળે ઓળખે છે, અને ઔદ્યોગિક કમ્પ્યુટરને અનુરૂપ ઓળખ સંકેત આપે છે; પ્રવેશ પૂર્વ-નિરીક્ષણ અને નિશ્ચિત ઓવરરનિંગ સ્ટેશન જેવી ફ્રેઇટ લોડિંગ દેખરેખ સિસ્ટમના અમલીકરણ યોજનાની ડિઝાઇન; આ સિસ્ટમ પસાર થતા વાહનોના એક્સલની સંખ્યા અને એક્સલ આકારોને સચોટ રીતે શોધી શકે છે, જેનાથી વાહનોનો પ્રકાર ઓળખી શકાય છે; તેનો ઉપયોગ એકલા અથવા અન્ય વજન સિસ્ટમો, લાઇસન્સ પ્લેટ ઓટોમેટિક રેકગ્નિશન સિસ્ટમ અને અન્ય સંકલિત એપ્લિકેશનો સાથે સંપૂર્ણ ઓટોમેટિક વાહન ડિટેક્શન સિસ્ટમ બનાવવા માટે કરી શકાય છે.

સિસ્ટમ સિદ્ધાંત

એક્સલ ઓળખ સાધન લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સર, સેન્સર સીલિંગ કવર અને રિલે સિગ્નલ પ્રોસેસર દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. જ્યારે વાહન ઉપકરણમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સર વાહનના એક્સલ અને એક્સલ વચ્ચેના અંતર અનુસાર શૂટ કરવા માટે ઇન્ફ્રારેડ લેસરનો ઉપયોગ કરી શકે છે; બ્લોક્સની સંખ્યા વાહનના એક્સલની સંખ્યાનું પ્રતિનિધિત્વ કરવા માટે નક્કી કરવામાં આવે છે; રીપીટર દ્વારા એક્સલની સંખ્યાને ઓન-ઓફમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ સિગ્નલને સંબંધિત સાધનોમાં આઉટપુટ કરવામાં આવે છે. ડિટેક્શન એક્સલના સેન્સર રસ્તાની બંને બાજુએ સ્થાપિત થાય છે, અને ટાયર એક્સટ્રુઝન, રસ્તાના વિકૃતિ અને વરસાદ, બરફ, ધુમ્મસ અને નીચા તાપમાન જેવા પર્યાવરણીય પ્રભાવોથી પ્રભાવિત થતા નથી; સાધનો સામાન્ય રીતે અને સ્થિર રીતે કાર્ય કરી શકે છે, વિશ્વસનીય શોધ અને લાંબી સેવા જીવન સાથે.

સિસ્ટમ કામગીરી

૧). વાહનના એક્સેલની સંખ્યા શોધી શકાય છે અને વાહનને આગળ અને પાછળ મૂકી શકાય છે;
૨). ઝડપ ૧-૨૦ કિમી/કલાક;
૩). શોધ ડેટા એનાલોગ વોલ્ટેજ સિગ્નલ દ્વારા આઉટપુટ થાય છે, અને સ્વીચ સિગ્નલ પર સ્વિચ કરવા માટે રીપીટર ઉમેરી શકાય છે;
૪). પાવર અને સિગ્નલ આઉટપુટ સલામતી આઇસોલેશન ડિઝાઇન, મજબૂત હસ્તક્ષેપ વિરોધી ક્ષમતા;
૫). લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સરમાં મજબૂત પ્રકાશ લાભ છે અને તેને ભૌતિક સુમેળની જરૂર નથી;
૬). લેસર ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશનનું માપેલ અંતર (૬૦-૮૦ મીટર);
૭). સિંગલ પોઈન્ટ, ડબલ પોઈન્ટ પસંદ કરી શકાય છે, ડબલ પોઈન્ટ ફોલ્ટ ટોલરન્સ મિકેનિઝમ વધારે છે;
8). તાપમાન: -40℃-70℃

ટેકનિકલ ઇન્ડેક્સ

એક્સલ ઓળખ દર ઓળખ દર≥99.99%
ઝડપનું પરીક્ષણ કરો ૧-૨૦ કિમી/કલાક
SI એનાલોગ વોલ્ટેજ સિગ્નલ, સ્વિચ જથ્થો સિગ્નલ
ટેસ્ટ ડેટા વાહનના એક્સલ નંબર (સિંગલ, ડબલનો ભેદ પાડી શકતા નથી)
કાર્ય વોલ્ટેજ 5V ડીસી
કામનું તાપમાન -૪૦~૭૦ સે.

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • એન્વિકો 10 વર્ષથી વધુ સમયથી વેઇ-ઇન-મોશન સિસ્ટમ્સમાં નિષ્ણાત છે. અમારા WIM સેન્સર અને અન્ય ઉત્પાદનો ITS ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઓળખાય છે.

    સંબંધિત વસ્તુઓ