-
ટ્રાફિક લિડર EN-1230 શ્રેણી
EN-1230 સિરીઝ લિડર એ એક માપન-પ્રકારનું સિંગલ-લાઇન લિડર છે જે ઇન્ડોર અને આઉટડોર એપ્લિકેશનોને ટેકો આપે છે. તે વાહન વિભાજક હોઈ શકે છે, બાહ્ય સમોચ્ચ માટે માપન ઉપકરણ, વાહનની height ંચાઈ મોટા કદના તપાસ, ગતિશીલ વાહન સમોચ્ચ તપાસ, ટ્રાફિક ફ્લો ડિટેક્શન ડિવાઇસ અને ઓળખકર્તા જહાજો વગેરે.
આ ઉત્પાદનનું ઇન્ટરફેસ અને માળખું વધુ સર્વતોમુખી છે અને એકંદર ખર્ચ કામગીરી વધારે છે. 10% પરાવર્તકતાવાળા લક્ષ્ય માટે, તેનું અસરકારક માપન અંતર 30 મીટર સુધી પહોંચે છે. રડાર industrial દ્યોગિક-ગ્રેડ સુરક્ષા ડિઝાઇનને અપનાવે છે અને કડક વિશ્વસનીયતા અને હાઇવે, બંદરો, રેલ્વે અને ઇલેક્ટ્રિક પાવર જેવી ઉચ્ચ પ્રદર્શન આવશ્યકતાઓવાળા દૃશ્યો માટે યોગ્ય છે.
-
પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ડાયનેમિક વજન સેન્સર સીઇટી 8312
સીઈટી 8312 પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ડાયનેમિક વેઇટ સેન્સરમાં વિશાળ માપન શ્રેણી, સારી લાંબા ગાળાની સ્થિરતા, સારી પુનરાવર્તિતતા, ઉચ્ચ માપનની ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ પ્રતિસાદ આવર્તનની લાક્ષણિકતાઓ છે, તેથી તે ખાસ કરીને ગતિશીલ વજન તપાસ માટે યોગ્ય છે. તે પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક સિદ્ધાંત અને પેટન્ટ સ્ટ્રક્ચર પર આધારિત કઠોર, સ્ટ્રીપ ગતિશીલ વજન સેન્સર છે. તે પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ શીટ, ઇલેક્ટ્રોડ પ્લેટ અને વિશેષ બીમ બેરિંગ ડિવાઇસથી બનેલું છે. 1-મીટર, 1.5-મીટર, 1.75-મીટર, 2-મીટર કદની વિશિષ્ટતાઓમાં વહેંચાયેલું, માર્ગ ટ્રાફિક સેન્સર્સના વિવિધ પરિમાણોમાં જોડી શકાય છે, તે રસ્તાની સપાટીની ગતિશીલ વજનની જરૂરિયાતોને અનુકૂળ થઈ શકે છે.
-
એવીસી (સ્વચાલિત વાહન વર્ગીકરણ) માટે પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક ટ્રાફિક સેન્સર
સીઈટી 8311 બુદ્ધિશાળી ટ્રાફિક સેન્સર રસ્તા પર અથવા ટ્રાફિક ડેટા એકત્રિત કરવા માટે રસ્તા પર અથવા રસ્તાની નીચે કાયમી અથવા અસ્થાયી ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે. સેન્સરની અનન્ય રચના તેને સીધા રસ્તાની નીચે લવચીક સ્વરૂપમાં માઉન્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે અને તેથી તે રસ્તાના સમોચ્ચને અનુરૂપ છે. સેન્સરની સપાટ રચના રસ્તાની સપાટી, અડીને ગલીઓ અને વાહનની નજીકના વળાંકવાળા તરંગોને વળાંકને કારણે થતાં અવાજથી પ્રતિરોધક છે. પેવમેન્ટ પરનો નાનો કાપ રસ્તાની સપાટીને નુકસાન ઘટાડે છે, ઇન્સ્ટોલેશનની ગતિમાં વધારો કરે છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે જરૂરી ગ્ર out ટની માત્રા ઘટાડે છે.
-
ઇન્ફ્રારેડ પ્રકાશ પડદો
ડેડ-ઝોન મુક્ત
ખડતલ બાંધકામ
આત્મ-નિદાન
વિરોધી પ્રકાશ દખલ -
ઇન્ફ્રારેડ વાહન વિભાજક
એન્એલએચ સિરીઝ ઇન્ફ્રારેડ વાહન વિભાજક એ ઇન્ફ્રારેડ સ્કેનીંગ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને એન્વીકો દ્વારા વિકસિત ગતિશીલ વાહન વિભાજન ઉપકરણ છે. આ ઉપકરણમાં ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર હોય છે, અને વાહનોની હાજરી અને પ્રસ્થાનને શોધવા માટે વિરોધી બીમના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે, ત્યાં વાહનના વિભાજનની અસર પ્રાપ્ત કરે છે. તેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઈ, મજબૂત વિરોધી દખલ ક્ષમતા અને ઉચ્ચ પ્રતિભાવ આપવામાં આવે છે, જે વાહનના વજનના આધારે હાઇવે ટોલ સંગ્રહ માટે જનરલ હાઇવે ટોલ સ્ટેશનો, વગેરે જેવા દૃશ્યોમાં તેને વ્યાપકપણે લાગુ પડે છે.
-
WIM સિસ્ટમ નિયંત્રણ સૂચનાઓ
એન્વીકો ડબ્લ્યુઆઈએમ ડેટા લોગર （નિયંત્રક dyden ગતિશીલ વજન સેન્સર (ક્વાર્ટઝ અને પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક), ગ્રાઉન્ડ સેન્સર કોઇલ (લેસર એન્ડિંગ ડિટેક્ટર), એક્સેલ આઇડેન્ટિફાયર અને તાપમાન સેન્સરનો ડેટા એકત્રિત કરે છે, અને તેમને સંપૂર્ણ વાહનની માહિતી અને વજનની માહિતીમાં પ્રક્રિયા કરે છે, એક્સલ પ્રકાર, એક્સેલ સહિત સંખ્યા, વ્હીલબેસ, ટાયર નંબર, એક્ષલ વજન, એક્ષલ જૂથ વજન, કુલ વજન, અતિશય દર, ગતિ, તાપમાન, વગેરે તે સપોર્ટ કરે છે બાહ્ય વાહન પ્રકાર ઓળખકર્તા અને એક્ષલ ઓળખકર્તા, અને વાહન પ્રકાર ઓળખ સાથે સંપૂર્ણ વાહન માહિતી ડેટા અપલોડ અથવા સ્ટોરેજ બનાવવા માટે સિસ્ટમ આપમેળે મેળ ખાય છે.
-
સીઈટી-ડીક્યુ 601 બી ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર
એન્વિકો ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર એ ચેનલ ચાર્જ એમ્પ્લીફાયર છે જેનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ ઇનપુટ ચાર્જનું પ્રમાણસર છે. પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક સેન્સરથી સજ્જ, તે પ્રવેગક, દબાણ, બળ અને of બ્જેક્ટ્સની અન્ય યાંત્રિક માત્રાને માપી શકે છે.
તેનો ઉપયોગ જળ સંરક્ષણ, શક્તિ, ખાણકામ, પરિવહન, બાંધકામ, ભૂકંપ, એરોસ્પેસ, શસ્ત્રો અને અન્ય વિભાગોમાં થાય છે. આ સાધન નીચેની લાક્ષણિકતા ધરાવે છે. -
સંપર્ક નળ ઓળખનાર
પરિચય ઇન્ટેલિજન્ટ નોન-કોન્ટેક્ટ એક્સલ આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ આપમેળે રસ્તાની બંને બાજુએ સ્થાપિત વાહન એક્સેલ ડિટેક્શન સેન્સર દ્વારા વાહનમાંથી પસાર થતી એક્સેલ્સની સંખ્યાને ઓળખે છે, અને industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટરને અનુરૂપ ઓળખ સંકેત આપે છે; નૂર લોડિંગ સુપરવિઝન સિસ્ટમની અમલીકરણ યોજનાની રચના જેમ કે પ્રવેશ પૂર્વ-ઇન્સ્પેક્શન અને ફિક્સ ઓવરરેનિંગ સ્ટેશન; આ સિસ્ટમ સંખ્યાને સચોટ રીતે શોધી શકે છે ... -
એઆઈ સૂચના
સ્વ-વિકસિત ડીપ લર્નિંગ ઇમેજ એલ્ગોરિધમ ડેવલપમેન્ટ પ્લેટફોર્મના આધારે, અલ્ગોરિધમની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ પ્રદર્શન ડેટા ફ્લો ચિપ ટેક્નોલ and જી અને એઆઈ વિઝન તકનીક એકીકૃત છે; સિસ્ટમ મુખ્યત્વે એઆઈ એક્ષલ આઇડેન્ટિફાયર અને એઆઈ એક્સેલ આઇડેન્ટિફિકેશન હોસ્ટથી બનેલી છે, જેનો ઉપયોગ એક્સેલ પ્રકાર, સિંગલ અને બે ટાયર જેવી એક્સેલ્સની સંખ્યા, વાહનની માહિતીને ઓળખવા માટે થાય છે. સિસ્ટમ સુવિધાઓ 1). સચોટ ઓળખ નંબરને સચોટ રીતે ઓળખી શકે છે ... -
પાઇઝોઇલેક્ટ્રિક એક્સેલરોમીટર સીજેસી 3010
સી.જે.સી. 000 6000 હર્ટ્ઝ રેઝોનન્ટ ફ્રીક્વન્સી （એક્સ-એક્સિસ 、 વાય-અક્ષ） 14kHz રેઝોનન્ટ આવર્તન （એક્સ-અક્ષ 、 વાય-અક્ષ） 28 કેએચઝેડ ટ્રાંસવર્સ સંવેદનશીલતા ≤5 ％ વિદ્યુત લાક્ષણિકતાઓ પ્રતિકાર ≥10 જી ω કેપેસિટીન્સ 800 પીએફ ગ્રાઉન્ડિંગ ઇન્સ્યુલેશન પર્યાવરણીય લાક્ષણિકતાઓ તાપમાન શ્રેણી ... -
એલએસડી 1 એક્સએક્સ સીરીઝ લિડર મેન્યુઅલ
એલ્યુમિનિયમ એલોય કાસ્ટિંગ શેલ, મજબૂત માળખું અને હળવા વજન, ઇન્સ્ટોલેશન માટે સરળ;
ગ્રેડ 1 લેસર લોકોની આંખો માટે સલામત છે;
50 હર્ટ્ઝ સ્કેનીંગ આવર્તન હાઇ સ્પીડ તપાસની માંગને સંતોષે છે;
આંતરિક સંકલિત હીટર નીચા તાપમાને સામાન્ય કામગીરીની ખાતરી આપે છે;
સ્વ-નિદાન કાર્ય લેસર રડારના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે;
સૌથી લાંબી તપાસ શ્રેણી 50 મીટર સુધીની છે;
તપાસ એંગલ: 190 °;
ડસ્ટ ફિલ્ટરિંગ અને એન્ટી-લાઇટ દખલ, આઇપી 68, આઉટડોર ઉપયોગ માટે ફિટ;
સ્વિચિંગ ઇનપુટ ફંક્શન （LSD121A ， LSD151A）
બાહ્ય પ્રકાશ સ્રોતથી સ્વતંત્ર બનો અને રાત્રે સારી તપાસની સ્થિતિ રાખી શકે છે;
સી.ના પ્રમાણપત્ર -
નિષ્ક્રીય વાયરલેસ પરિમાણો જોયા
સપાટી એકોસ્ટિક તરંગ તાપમાન માપનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને, તાપમાનની માહિતી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગ આવર્તન સિગ્નલ ઘટકોમાં. તાપમાન સેન્સર સીધા માપેલા object બ્જેક્ટ તાપમાનના ઘટકોની સપાટી પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, તે રેડિયો ફ્રીક્વન્સી સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરવા માટે જવાબદાર છે, અને તાપમાનની માહિતી સાથે રેડિયો સિગ્નલને કલેક્ટરને પરત કરે છે, જ્યારે તાપમાન સેન્સર સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે, ત્યારે તેને બાહ્ય શક્તિની જરૂર નથી બેટરી, સીટી લૂપ પાવર સપ્લાય જેવા સપ્લાય. તાપમાન સેન્સર અને તાપમાન કલેક્ટર વચ્ચે સિગ્નલ ફીલ્ડ ટ્રાન્સમિશન વાયરલેસ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક તરંગો દ્વારા અનુભવાય છે.
-
કણ
-
ઈમારત
-
વોટ્સએપ
વોટ્સએપ
-
ટોચ