સંપર્ક નળ ઓળખનાર
ટૂંકા વર્ણન:
ઉત્પાદન વિગત
રજૂઆત
ઇન્ટેલિજન્ટ નોન-કોન્ટેક્ટ એક્સલ આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ આપમેળે રસ્તાની બંને બાજુએ ઇન્સ્ટોલ કરેલા વાહન એક્સેલ ડિટેક્શન સેન્સર દ્વારા વાહનમાંથી પસાર થતી એક્સેલ્સની સંખ્યાને ઓળખે છે, અને industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટરને અનુરૂપ ઓળખ સંકેત આપે છે; નૂર લોડિંગ સુપરવિઝન સિસ્ટમની અમલીકરણ યોજનાની રચના જેમ કે પ્રવેશ પૂર્વ-ઇન્સ્પેક્શન અને ફિક્સ ઓવરરેનિંગ સ્ટેશન; આ સિસ્ટમ પસાર થતા વાહનોના એક્સેલ અને એક્સેલ આકારની સંખ્યાને સચોટ રીતે શોધી શકે છે, ત્યાં વાહનોના પ્રકારને ઓળખે છે; તેનો ઉપયોગ એકલા અથવા અન્ય વજનવાળા સિસ્ટમો, લાઇસન્સ પ્લેટ સ્વચાલિત માન્યતા સિસ્ટમ અને અન્ય એકીકૃત એપ્લિકેશનો સાથે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત વાહન તપાસ સિસ્ટમ બનાવવા માટે થઈ શકે છે.
પદ્ધતિસરનો સિદ્ધાંત
એક્સેલ ઓળખ સાધન લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સર, સેન્સર સીલિંગ કવર અને રિલે સિગ્નલ પ્રોસેસર દ્વારા રચાય છે. જ્યારે વાહન ઉપકરણમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સર ઇન્ફ્રારેડ લેસરનો ઉપયોગ વાહનના ધરી અને એક્ષલ વચ્ચેના અંતર અનુસાર શૂટ કરવા માટે કરી શકે છે; વાહનના એક્સેલ્સની સંખ્યાને રજૂ કરવા માટે બ્લોક્સની સંખ્યાનો નિર્ણય લેવામાં આવે છે; રિપીટર દ્વારા એક્સેલ્સની સંખ્યા ઓન- to ફમાં રૂપાંતરિત થાય છે સિગ્નલ પછી સંબંધિત ઉપકરણોમાં આઉટપુટ થાય છે. શોધના ધરીના સેન્સર રસ્તાની બંને બાજુ સ્થાપિત થયેલ છે, અને ટાયર એક્સ્ટ્ર્યુઝન, રસ્તાના વિરૂપતા અને વરસાદ, બરફ, ધુમ્મસ અને નીચા તાપમાન જેવા પર્યાવરણીય પ્રભાવોથી પ્રભાવિત નથી; ઉપકરણો સામાન્ય રીતે અને સ્થિર રીતે કામ કરી શકે છે, વિશ્વસનીય તપાસ અને લાંબી સેવા જીવન સાથે.
પદ્ધતિસર કામગીરી
1). વાહનની એક્સેલ્સની સંખ્યા શોધી શકાય છે અને વાહન આગળ અને પાછળ મૂકી શકાય છે;
2). ગતિ 1-20 કિમી/કલાક;
)). શોધ ડેટા એનાલોગ વોલ્ટેજ સિગ્નલ દ્વારા આઉટપુટ છે, અને સ્વીચ સિગ્નલ પર સ્વિચ કરવા માટે રિપીટર ઉમેરી શકાય છે;
4). પાવર અને સિગ્નલ આઉટપુટ સલામતી આઇસોલેશન ડિઝાઇન, મજબૂત વિરોધી દખલ ક્ષમતા;
5) .આ લેસર ઇન્ફ્રારેડ સેન્સરમાં મજબૂત પ્રકાશ લાભ છે અને તેને શારીરિક સુમેળની જરૂર નથી;
6). લેસર ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશન (60-80 મીટર) નું અંતરનું અંતર;
7) .સિંગલ પોઇન્ટ, ડબલ પોઇન્ટ પસંદ કરી શકાય છે, ડબલ પોઇન્ટ ફોલ્ટ સહિષ્ણુતા પદ્ધતિ વધારે છે;
8). ટેમ્પરેચર: -40 ℃ -70 ℃
તકનિકી અનુક્રમણ્ય
| Leાળ માન્યતા દર | ઓળખ દર ≥99.99% |
| પરીક્ષણની ગતિ | 1-20 કિમી/કલાક |
| SI | એનાલોગ વોલ્ટેજ સિગ્નલ, સ્વિચ જથ્થો સિગ્નલ |
| પરીક્ષણ -સામગ્રી | વાહન એક્ષલ નંબર (સિંગલ, ડબલને અલગ કરી શકતા નથી) |
| કામના વોલ્ટેજ | 5 વી ડીસી |
| કામ તાપમાન | -40 ~ 70 સી |
એન્વીકો 10 વર્ષથી વધુ સમયથી વેઇટ-ઇન-મોશન સિસ્ટમ્સમાં વિશેષતા ધરાવે છે. અમારા ડબ્લ્યુઆઈએમ સેન્સર અને અન્ય ઉત્પાદનો તેના ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઓળખાય છે.
