વજન-ગતિમાં ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં ક્વાર્ટઝ સેન્સર પરીક્ષણ

વેઈટ-ઇન-મોશન (ડબ્લ્યુઆઈએમ) એ એક તકનીક છે જે વાહનોના વજનને માપે છે જ્યારે તેઓ ગતિમાં હોય છે, વાહનોની જરૂરિયાતને દૂર કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. તે દબાણના ફેરફારોને શોધવા માટે રસ્તાની સપાટીની નીચે ઇન્સ્ટોલ કરેલા સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે વાહનો તેમના પર પસાર થાય છે, વજન, એક્ષલ લોડ અને ગતિ પર રીઅલ-ટાઇમ ડેટા પ્રદાન કરે છે. કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં સુધારો કરવા માટે ટ્રાફિક મેનેજમેન્ટ, ઓવરલોડ અમલીકરણ અને લોજિસ્ટિક્સમાં ડબ્લ્યુઆઈએમ સિસ્ટમ્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.

વેઇટ-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 1

ડબ્લ્યુઆઈએમ નોંધપાત્ર ફાયદા આપે છે, જેમાં ટ્રાફિક વિક્ષેપમાં ઘટાડો, રીઅલ-ટાઇમ મોનિટરિંગ અને ઓવરલોડ વાહનો શોધીને માર્ગ સલામતીમાં સુધારો થયો છે. વિવિધ સેન્સર પ્રકારોમાં, ક્વાર્ટઝ સેન્સર તેમની ઉચ્ચ ચોકસાઈ, ટકાઉપણું અને કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને ટકી રહેવાની ક્ષમતાને કારણે હાઇ સ્પીડ વેઇટ-ઇન-મોશન (એચએસડબલ્યુઆઈએમ) માટે ખાસ કરીને યોગ્ય છે. ક્વાર્ટઝ સેન્સર, જેમ કે સીઈટી 8312-એ, વધુ ઝડપે પણ સુસંગત પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે, જે તેમને ઝડપી ચાલતા ટ્રાફિક દૃશ્યોમાં ચોક્કસ અને વિશ્વસનીય વજન માપનની આવશ્યકતાવાળી એપ્લિકેશનો માટે આદર્શ બનાવે છે.

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 2

નીચેના ક્વાર્ટઝ સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા હાથ ધરવામાં આવતી બે મહત્વપૂર્ણ પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ રજૂ કરે છે: ઇન્સ્યુલેશન ટેસ્ટ અને વેવફોર્મ પરીક્ષણ.

  1. ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણ પદ્ધતિ

1) સેન્સર ક્યૂ 9 દાખલ કરો મેગોહમીટર સોકેટમાં

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 3

2) મેગોહમીટરને 1000 વી પોઝિશન પર સેટ કરો (2500 વી પોઝિશનનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત)

વેઇટ-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 4

)) પરીક્ષણ સ્વીચને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો અને દબાવો, "બીપ" અવાજ સાંભળો, પરીક્ષણ શરૂ કરવા માટે ઉપલા જમણા પ્રકાશિતમાં લાલ સૂચક પ્રકાશ, પરીક્ષણનો સમય 5 સેકંડથી ઓછો હોવો જોઈએ નહીં

વેઇટ-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 5

1) બતાવ્યા પ્રમાણે પરીક્ષણ પરિણામો:

પ્રદર્શિત પરિણામ ઓએલ યુનિટ (જી Ω): શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 6

પ્રદર્શન પરિણામ 163 યુનિટ (MΩ): ઉપયોગ કરી શકાતું નથી

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 7

મહત્વપૂર્ણ નોંધ !!! મેગોહમીટર સાથે સેન્સર્સનું પરીક્ષણ કર્યા પછી, સેન્સર મોટી માત્રામાં વિદ્યુત energy ર્જા એકઠા કરે છે. સંગ્રહિત energy ર્જા મુક્ત કરવા માટે સેન્સર્સ ટૂંકા પરિભ્રમણ હોવા જોઈએ. ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણ પછી સ્રાવ વિના ડેટા એક્વિઝિશન અથવા વજનના સાધનો સાથે કનેક્ટ થવું ઉચ્ચ વોલ્ટેજવાળા ઉપકરણોને નષ્ટ કરશે, તેને બિનઉપયોગી આપે છે.

1.વેવફોર્મ પરીક્ષણ પદ્ધતિ

1) સેન્સર ક્યૂ 9 ને ઓસિલોસ્કોપ "સીએચ 1" સોકેટમાં દાખલ કરો, સમયને 200 એમએસ અને વોલ્ટેજને 500 એમવીમાં સમાયોજિત કરો, અથવા સાઇટની શરતો અનુસાર સમાયોજિત કરો

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 8

2) રબર ધણ સાથે કોઈપણ સમયે સ્ટ્રાઈક સેન્સર, ઓસિલોસ્કોપ સિગ્નલ વેવફોર્મ આઉટપુટ બતાવવું જોઈએ

વજન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 9

ઉપર બતાવ્યા પ્રમાણે કોઈ સિગ્નલ આઉટપુટ નથી

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 10

ઉપર બતાવ્યા પ્રમાણે સિગ્નલ આઉટપુટ

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 11

સકારાત્મક તરંગફોર્મ

વજન-ઇન-મોશન ક્વાર્ટઝ સેન્સર 12

નકારાત્મક તરંગફોર્મ

1. સેન્સર ગુણવત્તા આકારણી

ઇન્સ્યુલેશન આકારણી ધોરણો:

  • ઓલ યુનિટ જી: શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન
  • 10 જી કરતા વધારે: સારી સ્થિતિ
  • 1 જી કરતા ઓછા: ઉપયોગી
  • 300mΩ અને નીચે: ખામીયુક્ત (સ્ક્રેપ)
ડીએફએચબીવીસી

એન્વીકો ટેકનોલોજી કું., લિ.
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ચેંગ્ડુ Office ફિસ: નંબર 2004, યુનિટ 1, બિલ્ડિંગ 2, નંબર 158, ટિઆનફુ 4 સ્ટ્રીટ, હાઇ-ટેક ઝોન, ચેંગ્ડુ
હોંગકોંગ Office ફિસ: 8 એફ, ચેંગ વાંગ બિલ્ડિંગ, 251 સાન વુઇ સ્ટ્રીટ, હોંગકોંગ


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી -23-2025