![asd (1)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-12.png)
તાજેતરના વર્ષોમાં, માર્ગ માલવાહક વાહનોનું ઓવરલોડ અને મોટા કદનું પરિવહન એ દેશભરમાં માર્ગ ટ્રાફિક સલામતીને જોખમમાં મૂકતી ગંભીર સમસ્યા બની ગઈ છે. હાઈવે પર ઓવરલોડ અને મોટા પરિવહનને નિયંત્રિત કરવા માટે વેઈટ-ઈન-મોશન (ડબ્લ્યુઆઈએમ) સિસ્ટમ્સ હાલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી અને અસરકારક માપદંડ છે.
![asd (2)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-22.png)
ક્વાર્ટઝ વેઇંગ સિસ્ટમ્સ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે અગ્રણી વેઇંગ-ઇન-મોશન (WIM) સિસ્ટમ્સ છે. તેમનો મુખ્ય ઘટક ક્વાર્ટઝ સેન્સર છે, જે ખાસ પ્રોસેસ્ડ ક્વાર્ટઝ સ્ફટિકોમાંથી બનાવવામાં આવે છે. ક્વાર્ટઝ સેન્સરમાં કોઈ યાંત્રિક ભાગો નથી અને તે જાળવણી-મુક્ત છે. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, તેઓ રસ્તાની સપાટીમાં એમ્બેડ કરવામાં આવે છે અને લાંબી સેવા જીવન (10 વર્ષમાં કોઈ નિષ્ફળતા) અને IP68 સુરક્ષા રેટિંગ ધરાવે છે.
![asd (3)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-33.png)
એન્વિકો દ્વારા વિકસિત ક્વાર્ટઝ સેન્સરની સુવિધાઓ અહીં છે:
(1) તેના "હૃદય" તરીકે ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ સાથે, ક્વાર્ટઝ સેન્સર પરફેક્ટ રેખીય આઉટપુટ, વજન આઉટપુટ સિગ્નલની સતત પુનરાવર્તિતતા, ઉચ્ચ સિસ્ટમ એકીકરણ, વજનની તૈયારી, ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન, સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરી, ચોક્કસ વજન સ્થિરતાની ખાતરી, કોઈ સિગ્નલ ડ્રિફ્ટ નથી, અને સરળ માપાંકન.
(2) ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ ખાસ પ્રક્રિયા દ્વારા રચાય છે અને સેન્સર પ્રેશર/ચાર્જ કન્વર્ઝન ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરે છે. તે સ્થિર કાર્યપ્રદર્શન, સંપૂર્ણ સીલબંધ માળખું, કોઈ યાંત્રિક હલનચલન અને વસ્ત્રો, વોટરપ્રૂફ, સેન્ડપ્રૂફ, કાટ-પ્રતિરોધક, ટકાઉ અને જાળવણી-મુક્ત દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.
(3) સેન્સરની ઉપરથી પસાર થતા વાહનોના બ્રેકીંગ, એક્સિલરેશન, લેન ચેન્જ વગેરેથી સિસ્ટમની વજનની ચોકસાઈને અસર થતી નથી.
(4) છેતરપિંડી વિરોધી: સામાન્ય વળાંકવાળા સેન્સર્સનો મોટો ખુલ્લું વિસ્તાર ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિને નિર્ધારિત કરવાનું સરળ બનાવે છે, અને ડ્રાઇવરો "s-આકારના ચકરાવો" અને "ભીંગડા કૂદવા" દ્વારા શોધ ટાળી શકે છે. ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ સેન્સર ખૂબ નાનું છે અને ઇન્સ્ટોલેશન પછી રસ્તાની સપાટી સાથે સંપૂર્ણ બનાવે છે, જે ડ્રાઇવરો માટે તેની ચોક્કસ સ્થિતિને ચોક્કસ રીતે નિર્ધારિત કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે અને તેથી "ચક્રવાત" અને "ભીંગડા કૂદવા" છેતરપિંડી કરવામાં અસમર્થ બને છે.
(5) સરળ ઇન્સ્ટોલેશન, રોડ સ્લોટિંગની ન્યૂનતમ રકમ (પહોળાઈ 70 મીમી ઊંડાઈ 50 મીમી) અને રોડ સ્ટ્રક્ચરને ઓછું નુકસાન.
(6) ટૂંકા બાંધકામ સમયગાળો, આયાતી ઇપોક્સી રેઝિન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને, એક વખત રેડવું, 2-3 કલાક ક્યોરિંગ, અને એક લેનની ગતિશીલ વજન સિસ્ટમ પૂર્ણ કરવા માટે સરેરાશ માત્ર એક કાર્યકારી દિવસ.
(7) મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા: મોટા-એન્ગલ વર્ટિકલ ઢોળાવ, આડી ઢોળાવ, તીક્ષ્ણ વળાંકો, ડ્રેનેજ ન થઈ શકે તેવી ગલીઓ અને પુલ પેવમેન્ટ્સ માટે યોગ્ય. આ વિશિષ્ટ લેન પર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે કોઈ રસ્તાની જરૂર નથી.
(8) ડાયનેમિક ડિટેક્શન સ્પીડની વિશાળ શ્રેણી: ક્વાર્ટઝ ક્રિસ્ટલ સેન્સરની માપેલ અસરકારક વાહન પસાર કરવાની ઝડપની શ્રેણી 0-200km/h છે, અને જ્યારે વાહન ઝડપ બદલતું હોય ત્યારે પણ તે જ વજનની ચોકસાઈની ખાતરી કરી શકાય છે.
(9) વ્યાપક તાપમાન અનુકૂલન શ્રેણી: તાપમાનના ફેરફારોથી પ્રભાવિત નથી, તેથી મોસમી અને તાપમાનના ફેરફારોને કારણે પુનઃપ્રાપ્તિની જરૂર નથી, અને વિવિધ કઠોર વાતાવરણમાં માપનની ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરી શકાય છે.
(10) વજનની ભૂલ ≤2.5%; ઝડપ માપન ભૂલ ≤1%.
(11) કોઈ ડ્રેનેજની જરૂર નથી, જાળવણી-મુક્ત: ક્વાર્ટઝ સેન્સર્સ એક વખતના કાસ્ટિંગ માટે આયાતી ઇપોક્સી રેઝિનનો ઉપયોગ કરે છે, ઇન્સ્ટોલેશન પછી રોડ બેઝ સાથે સંકલિત થાય છે.
(12) ટકાઉ સર્વિસ લાઇફ: ક્વાર્ટઝ સેન્સર્સમાં "વૃદ્ધત્વની અસરો" વિના ઉત્તમ સમય સ્થિરતા હોય છે, જેમાં ઓછામાં ઓછા 10 વર્ષની સર્વિસ લાઇફ સાથે થોડી કે કોઈ પુનઃ માપાંકનની જરૂર પડે છે.
![avds (2)](http://www.envikotech.com/uploads/avds-2.jpg)
એન્વિકો ટેકનોલોજી કં., લિ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ચેંગડુ ઓફિસ: નંબર 2004, યુનિટ 1, બિલ્ડીંગ 2, નંબર 158, તિયાનફુ 4થી સ્ટ્રીટ, હાઇ-ટેક ઝોન, ચેંગડુ
હોંગ કોંગ ઓફિસ: 8એફ, ચેઉંગ વાંગ બિલ્ડીંગ, 251 સાન વુઇ સ્ટ્રીટ, હોંગ કોંગ
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-29-2024