Enviko ક્વાર્ટઝ આધારિત વેઇટ-ઇન-મોશન (ડબ્લ્યુઆઈએમ) એન્ફોર્સમેન્ટ સિસ્ટમ

વિધેય વર્ણન
Main મુખ્ય હાઇવે લેનમાંથી પસાર થતા વાહનો માટે, વજનની સિસ્ટમ વાહનનું કુલ વજન, એક્ષલ વજન, એક્સેલ અને ટાયરની સંખ્યા, એક્ષલ અંતર, વાહનની ગતિ અને વાહન પ્રવેગકને આપમેળે શોધી શકે છે.
● સિસ્ટમ વાહનોને સચોટ અને અસરકારક રીતે અલગ કરી શકે છે અને વાહનની કતાર અને લેન બદલાતી અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગની સ્થિતિને હેન્ડલ કરી શકે છે, વાહનો અને ડેટા વચ્ચે પત્રવ્યવહાર સુનિશ્ચિત કરે છે.
System સિસ્ટમમાં સ્વચાલિત બફરિંગ ફંક્શન છે, જે તેને ચોક્કસ રકમનો ડેટા સ્ટોર કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો રસ્તાના ઓવરલોડિંગ કમ્પ્યુટર પર ડેટા ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળ થાય છે, તો સિસ્ટમ ડેટાને ફરીથી ફરીથી ગોઠવી શકે છે, ડેટાની વિશિષ્ટતા અને અખંડિતતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
Data વજનની માહિતી નિર્ધારિત ડેટા ઇન્ટરફેસ દ્વારા બેકએન્ડ કંટ્રોલ કમ્પ્યુટર પર પ્રસારિત કરી શકાય છે.
System સિસ્ટમમાં ફોલ્ટ સેલ્ફ-ડાયગ્નોસિસ ફંક્શન હોય છે, અને જ્યારે કોઈપણ ઉપકરણો અથવા લાઇન નિષ્ફળતા થાય છે, ત્યારે સિસ્ટમ અનુરૂપ ખામી માહિતી મેળવી શકે છે.
System સિસ્ટમ અનટેન્ડેડ મોડમાં અવિરત, સતત અને ઓલ-વેધર ઓપરેશનની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે.
અસંગત ફ્રન્ટ અને રીઅર લાઇસન્સ પ્લેટોવાળા સેમી-ટ્રેલર વાહનો માટે, સિસ્ટમ ફ્રન્ટ લાઇસન્સ પ્લેટ અને ટ્રેલર પ્લેટ બંનેને કેપ્ચર કરવા માટે પાછળના વાહન કેપ્ચર સાધનોને ઉમેરે છે.
The સિસ્ટમ ઓવરલોડ વાહનોની બે મનોહર સુવિધાની છબીઓ કેપ્ચર કરી શકે છે (વાહન, લાઇસન્સ પ્લેટ, રંગ, મોડેલ અને અગ્રણી ભૌગોલિક સુવિધાઓનો સંપૂર્ણ દૃશ્ય સહિત).
પદ્ધતિ
નોન-સ્ટોપ વેઇટિંગ એન્ફોર્સમેન્ટ સિસ્ટમમાં ગતિશીલ હાઇ-સ્પીડ વજન સિસ્ટમ, વાહન વિભાજન સિસ્ટમ, વાહન માન્યતા સિસ્ટમ, રસ્તાની બાજુની વિડિઓ સર્વેલન્સ સિસ્ટમ, રસ્તાની બાજુની માહિતી પ્રકાશન સિસ્ટમ અને રસ્તાની બાજુની માહિતી એકીકરણ ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ શામેલ છે.