એન્વિકો CET-8311 પીઝો ટ્રાફિક સેન્સર

CET-8311 પીઝો ટ્રાફિક સેન્સરટ્રાફિક ડેટા એકત્રિત કરવા માટે રચાયેલ એક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ઉપકરણ છે. કાયમી ધોરણે અથવા અસ્થાયી ધોરણે ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય, CET-8311 ને રસ્તા પર અથવા નીચે લવચીક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, જે સચોટ ટ્રાફિક માહિતી પ્રદાન કરે છે. તેની અનન્ય રચના અને સપાટ ડિઝાઇન તેને રસ્તાની પ્રોફાઇલને અનુરૂપ થવા, રસ્તાના અવાજને ઘટાડવા અને ડેટા સંગ્રહની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.

CET-8311 પીઝો ટ્રાફિક સેન્સર માટે બે પ્રકાર:
વર્ગ I (વેઇગ ઇન મોશન, WIM): ગતિશીલ વજન એપ્લિકેશનો માટે વપરાય છે, ±7% ની આઉટપુટ સુસંગતતા સાથે, ઉચ્ચ-ચોકસાઇ વજન ડેટાની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય.
વર્ગ II (વર્ગીકરણ): વાહન ગણતરી, વર્ગીકરણ અને ગતિ શોધ માટે વપરાય છે, જેનો આઉટપુટ સુસંગતતા ±20% છે. તે વધુ આર્થિક છે અને ઉચ્ચ-ટ્રાફિક વ્યવસ્થાપન એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.

CET-8311 પીઝો ટ્રાફિક સેન્સરની મુખ્ય વિશેષતાઓ
1. સંપૂર્ણપણે બંધ, કોઈ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો નથી, સામગ્રી અસર હેઠળ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
2. ગતિશીલ માપનમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન, વાસ્તવિક સમયમાં સિંગલ-એક્સલ માહિતી શોધવી, સતત એક્સલ લોડના ચોક્કસ વિભાજન સાથે.
૩. રસ્તાને ઓછામાં ઓછા નુકસાન સાથે સરળ સ્થાપન, ૨૦×૩૦ મીમી ખાઈની જરૂર પડે છે.
૪. રસ્તા સાથે સંકલિત, વરસાદ, બરફ, બરફ કે હિમથી પ્રભાવિત ન થાય, કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી.
૫. રસ્તાની સપાટી સાથે ફ્લશ ઇન્સ્ટોલ કરેલ, વાહનો માટે સરળ માર્ગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
6. સેન્સર અને પ્રોસેસિંગ મોડ્યુલ સાથે સમાંતર પ્રોસેસિંગ, ઝડપી ડેટા હેન્ડલિંગ સુનિશ્ચિત કરે છે.
૭. સેન્સર રસ્તામાં જડિત છે અને રસ્તાની સપાટી સાથે ફ્લશ રહેવા માટે જમીન નીચે છે. સેન્સર પ્રોસેસિંગ મોડ્યુલ સમાંતર રીતે કાર્ય કરે છે, જે ચૂકી ગયેલા અથવા ખોટા શોધ વિના ઝડપી ડેટા પ્રોસેસિંગને મંજૂરી આપે છે. સેન્સર લાંબા અંતર પર ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલોને સચોટ રીતે કેપ્ચર કરે છે.
8. આડા દબાણને અસરકારક રીતે અલગ કરે છે, સચોટ ઊભી બળ શોધ સુનિશ્ચિત કરે છે.
9. લાંબુ આયુષ્ય, કોઈ બાહ્ય સુરક્ષાની જરૂર નથી, 40 મિલિયનથી વધુ એક્સલ પાસનો સામનો કરવા સક્ષમ.
૧૦. પહોળા રસ્તાઓ માટે યોગ્ય.
૧૧. ડેટા વિશ્લેષણને અસર કર્યા વિના રસ્તાની સપાટીના ફેરફારોને અનુકૂલન કરે છે.

CET-8311 પીઝો ટ્રાફિક સેન્સરના મુખ્ય પરિમાણો