ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ પડદો

ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ પડદો

ટૂંકું વર્ણન:

ડેડ-ઝોન-ફ્રી
મજબૂત બાંધકામ
સ્વ-નિદાન કાર્ય
પ્રકાશ વિરોધી દખલ


ઉત્પાદન વિગતો

Enviko WIM ઉત્પાદનો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

પડદો1
LSA SERIES1
LSE શ્રેણી1
LSM શ્રેણી1

વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો

● ઉત્સર્જક અને પ્રાપ્તકર્તા;
● બે પીસી 5-કોર ક્વિક-ડિસ્કનેક્ટ કેબલ;
● તાપમાન અને ભેજ નિયંત્રણ સેટ;
● સંરક્ષિત કવર (ઇલેક્ટ્રિકલી આસિસ્ટેડ હીટિંગ ગ્લાસ સાથે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ).

પડદાના પરિમાણો (1)

વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો

પડદાના પરિમાણો (2)

વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો

પડદાના પરિમાણો (3)

ઇલેક્ટ્રિક સહાયક હીટિંગ ગ્લાસ

વજન દ્વારા ટોલ વસૂલાત પ્રણાલીના એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ તરીકે, વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. તે ઇન્ફ્રારેડ બીમના સિંક્રનસ સ્કેનિંગ દ્વારા શોધાયેલ વાહનના પ્રારંભ અને અંતના સંકેતો પ્રદાન કરે છે જેથી વજનની તપાસ ડેટા અને નિરીક્ષણ હેઠળના વાહન --- પત્રવ્યવહાર વચ્ચે એક-થી-એક સંબંધ સુનિશ્ચિત થાય.

કાર્યો અને લક્ષણો

વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો ઇન્ફ્રારેડ સ્કેનિંગ વાહન વિભાજક અપનાવે છે. ઇન્ફ્રારેડ સ્કેનિંગ 25mm કરતા વધુ વ્યાસ ધરાવતી વસ્તુઓ શોધી શકે છે અને ટ્રેલરના હૂકને વિશ્વસનીય રીતે શોધી શકે છે. વાહન વિભાજન સ્કેનીંગ મોડ એ સિંક્રનસ પ્રોગ્રેસિવ સ્કેનિંગ છે, જે મહત્તમ 4,0000 લક્સ પ્રકાશ સ્ત્રોતના સીધા પ્રકાશનો પ્રતિકાર કરી શકે છે અને તમામ પ્રકારના મજબૂત પ્રકાશ દખલને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકે છે. જ્યારે ડિટેક્શન અંતર 4.5m હોય છે, ત્યારે વધારાની ગેઇન વેલ્યુ 25 ગણા સુધી પહોંચે છે, અને તે હજુ પણ કઠોર વાતાવરણમાં, જેમ કે મજબૂત પ્રકાશ હસ્તક્ષેપ, વરસાદ, બરફ, ગાઢ ધુમ્મસ અને અસામાન્ય તાપમાનમાં વિશ્વસનીય રીતે કામ કરી શકે છે.

પ્રકાશના દરેક બીમનો સ્કેનિંગ સમય 50 માઇક્રોસેકન્ડનો છે, અને સિસ્ટમનો પ્રતિભાવ સમય 20ms કરતાં ઓછો છે; ટ્રાન્સમીટર અને રીસીવર કાર્યકારી એકમ (8 ઓપ્ટિકલ અક્ષ એક એકમ છે) અનુસાર LEI સ્થિતિ સૂચકાંકોથી સજ્જ છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને કાર્યકારી સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે અનુકૂળ છે, અને ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવે છે. સમયની ગોઠવણી સરળ અને સાહજિક છે, અને બીમની ડાયગ્નોસ્ટિક સ્થિતિ પણ એક નજરમાં સ્પષ્ટ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ત્યાં કાદવ કેટલાક બીમને અવરોધિત કરે છે, તો અનુરૂપ સૂચક પ્રકાશ હંમેશા ચાલુ રહેશે.

જ્યારે ઇન્ફ્રારેડ લાઇટ પડદાના ઉત્સર્જન અને રિસેપ્શન વિન્ડો પર કાદવ, વધુ પડતી ધૂળ, ફોટોસેલ નિષ્ફળતા વગેરે જેવી સમસ્યાઓ હોય, ત્યારે ઉત્પાદન આપમેળે નિષ્ફળતા શોધી શકે છે, અને આ સમસ્યારૂપ બીમને અવગણીને (શિલ્ડ) કરી શકે છે, તેમ છતાં સામાન્ય રીતે કામ કરવાનું ચાલુ રાખો, અને તે જ સમયે આઉટપુટ અલાર્મ સિગ્નલ હાર્ડવેર અને સોફ્ટવેર (ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ પર) દ્વારા સ્પષ્ટ ખામીની માહિતી દર્શાવે છે જેથી ગ્રાહકને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ખામીના કારણને દૂર કરવાની યાદ અપાવવામાં આવે. એકવાર ખામીનું કારણ દૂર થઈ જાય, સિસ્ટમ આપમેળે સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિમાં પાછી આવશે.

તે 100mm કરતા ઓછા બે વાહનો વચ્ચેનું અંતર ચોક્કસ રીતે અલગ કરી શકે છે. કારને અનુસરવાની ઘટનાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરો, અર્ધ-ટ્રેલર્સ, ફુલ-ટ્રેલર્સ અને સાયકલોને વિશ્વસનીય રીતે અલગ કરો, અને વજનની તપાસ ડેટા અને વાહનો વચ્ચે એક-થી-એક પત્રવ્યવહારની ખાતરી કરો.

ખાસ રક્ષણાત્મક શેલ 2mm ની જાડાઈ સાથે કોલ્ડ-રોલ્ડ મેટ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલું છે, અને તેમાં અથડામણ વિરોધી પ્રતિબિંબીત ચિહ્ન છે, જે જીવનની ખાતરી આપે છે. વિશિષ્ટ ઇલેક્ટ્રિક સહાયક હીટિંગ ગ્લાસ અને તાપમાન નિયંત્રણ અને ભેજ નિયંત્રણ ઉપકરણ ઠંડા સિઝનમાં તેની સપાટી પરનું ઘનીકરણ, હિમ અથવા ધુમ્મસ દૂર કરવા માટે કાચની વિંડોને આપમેળે ગરમ કરી શકે છે. સરળ જાળવણી માટે ખાસ કરીને બહારના દરવાજાની ડિઝાઇન.

હાઇવે ઉદ્યોગમાં ઉપયોગની વિશિષ્ટતાના આધારે, જ્યારે અલ્ટ્રા-વાઇડ વાહન પ્રવેશે છે, ત્યારે વાહન ડ્રાઇવિંગના કારણોસર વાહન વિભાજનના પ્રકાશના પડદા સાથે અથડાશે. વાહન વિભાજન પ્રકાશ પડદો પ્રમાણમાં ખર્ચાળ આયાતી ચોકસાઇ સાધન છે, તેથી અગાઉથી અથડામણ વિરોધી ગેન્ટ્રી સ્થાપિત કરવી ખૂબ જ જરૂરી છે. ના. અમારી કંપની દ્વારા ઉત્પાદિત હળવા પડદાની રેકડીનો વ્યવહારમાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, અને તેની મજબૂતાઈ અને સલામતી સારી રીતે ચકાસવામાં આવી છે, અને તેનો દેખાવ સુંદર છે, જે માલિક દ્વારા પસંદ કરી શકાય છે.

તકનીકી પરિમાણો

વાહનોનું વિભાજન અંતર 20cm કરતાં વધુ છે.
વિશ્વસનીયતા: સન્ની દિવસોમાં 99.9%; 99% વરસાદી, બરફીલા અથવા ધુમ્મસવાળા હવામાનમાં.
ઇન્ફ્રારેડ ગ્રેટિંગ ટ્યુબ: અસરકારક શોધ શ્રેણી 1.2 મીટર, બીમ અંતર 25.4 મીમી
હાઉસિંગ: વિરોધી અથડામણ પ્રતિબિંબિત ચિહ્નો સાથે 2mm સ્ટેનલેસ કવર;
પર્યાવરણ રેટિંગ: IP67;
ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ: 1500mm~2000mm, સૂચક લાઇટ આઉટપુટ(લાલ) ન્યૂનતમ ઊંચાઈ 400mm છે;
તાપમાન :-40℃~+85℃;
સાપેક્ષ ભેજ:0~95%;
100mm ની અંદર વાહનનું વિભાજન લઘુત્તમ અંતર;
સ્કેન અવધિ: નીચું 1.5ms;
સ્કેન મોડ: સમાંતર અને ક્રોસ વૈકલ્પિક;
ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ રેન્જ:3℃~49℃, ઇલેક્ટ્રિક ભેજ રેન્જ:10%~90% R.;
ઊંચાઈ: નીચે 400m નીચે છે, ટોચ 1650mm વધારે છે;
વોલ્ટેજ: 16~30VDC, પાવર વપરાશ: 15W(મહત્તમ); ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ સિસ્ટમ પાવર વપરાશ: 200W (મહત્તમ);
સાપેક્ષ ભેજ: 0~95% RH;
પ્રતિકાર:≤4Ω;લાઈટનિંગ પ્રોટેક્શન ગ્રાઉન્ડિંગ રેઝિસ્ટન્સ
MTBF≥100000h;

એલએસએ

ઉત્પાદન પ્રકાર LSA શ્રેણી સલામતી પ્રકાશ પડદો
સપ્લાય વોલ્ટેજ 24VDC±20%
વર્તમાન પુરવઠો ≤300mA
વપરાશ ≤5W
પર વિલંબ 2s
શોધ અંતર મોડલ માહિતી તરીકે
ઓપ્ટિકલ અક્ષ વચ્ચે જગ્યા 10mm\20mm\40mm\80mm
અસરકારક છિદ્ર ±2.5@3મિ
રક્ષણ દર IEC IP65
કોમ્યુનિકેશન મોડ ઓપ્ટિકલ સિંક્રનસ
ધોરણ IEC 61496 માનક, Type4 ને મળો
IEC 61508, IEC62061, SIL3 ને મળો
કાર્ય વાતાવરણ તાપમાન:-25~50℃; સંગ્રહ:-40℃~75℃;
ભેજ: 15~95%RH; પ્રકાશ વિરોધી દખલ: 10000Lux;
કંપન પ્રતિકાર: 5g, 10-55Hz(EN 60068-2-6);
અસર પ્રતિકાર: 10g, 16ms(EN 60068-2-29);
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર: >100MΩ;
શેષ રીપલ વોલ્ટેજ: 4.8Vpp;
ઉચ્ચ સ્તર: 10-30V DC: નિમ્ન સ્તર: 0-2V DC

  • ગત:
  • આગળ:

  • Enviko 10 વર્ષથી વધુ સમયથી વેઇટ-ઇન-મોશન સિસ્ટમ્સમાં વિશેષતા ધરાવે છે. અમારા WIM સેન્સર અને અન્ય ઉત્પાદનો ITS ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે ઓળખાય છે.

  • સંબંધિત ઉત્પાદનો